steam

OMSI 2 Add-On Digibus Phantom PC - DLC

12,09 USD
8,69 USD
28% Off
12,09 USD
8,69 USD
28% Off
Dostępne
Można aktywować w Stany Zjednoczone
Kod Dostarczony do Ciebie Cyfrowo
Zaloguj się, aby zdobyć 1% cashbacku

Kliknij tutaj, aby uzyskać instrukcja aktywacji oraz więcej informacji

Wydawca Aerosoft
Programista
Platforma Steam
Data Premiery 02 kwi 2020
Dostawa Natychmiastowa Dostawa
Języki
english

Sprawdź szczegółowy przegląd OMSI 2 Add-On Digibus Phantom PC - DLC

Pobierz natychmiast dzięki CDKeys.com

Ten produkt zawiera dodatek OMSI 2 Digibus Phantom PC - DLC (wymagana gra podstawowa)

3 najważniejsze powody, dla których warto zagrać w OMSI 2 Add-On Digibus Phantom PC - DLC

  1. trójwymiarowe modele nadwozia i wnętrza skrupulatnie dopracowane dzięki rysunkom w skali i zdjęciom z prawdziwego autobusu z prawdziwego autobusu.
  2. Wybór 3- lub 4-biegowej skrzyni biegów opartej odpowiednio na Voith D851 i D854.
  3. W pełni działające rolety z miejscami docelowymi dla niektórych z bardziej popularnych map Wielkiej Brytanii.

Informacje o dodatku OMSI 2 Digibus Phantom PC - DLC

  • Phantom jest oparty na wysokopodłogowej wersji Optare Spectra, która po raz pierwszy pojawiła się na brytyjskich drogach w 1992 roku i jest nowoczesną ewolucją MCW Metrobus. Optare, formalnie część United Bus (w tym DAF i BOVA), nabyła prawa do 15-letniego projektu od nieistniejącej już firmy Metro Cammell Weymann.
  • Model Spectra był sprzedawany wyłącznie na podwoziu DAF DB250RS do około 1994 roku, po czym został udostępniony innym producentom nadwozi, takim jak Alexander i Northern Counties.
  • Projekt został ponownie wprowadzony na rynek w 1998 roku jako pierwszy w Wielkiej Brytanii autobus niskopodłogowy DB250RS LF. Był on sprzedawany w dużych partiach stałym klientom, takim jak Arriva, Reading Buses i Wilts & Dorset. Produkcja trwała do momentu, gdy ostatnie egzemplarze opuściły linię produkcyjną w 2005 roku.
  • Obecnie większość Spectrów została wycofana z użytku publicznego (ponieważ przepisy dotyczące emisji spalin zaostrzyły się, a wiele miast przyjęło strefy niskiej emisji), chociaż kilku szczęśliwców zostało uratowanych przed złomowiskiem przez zapalonych entuzjastów i będzie kontynuować swoje życie w konserwacji przez wiele lat.
  • modele 3D nadwozia i wnętrza skrupulatnie dopracowane dzięki rysunkom w skali i sesjom zdjęciowym z prawdziwym autobusem sesji zdjęciowych z prawdziwym autobusem.
  • Autentyczne dźwięki silnika i innych podzespołów nagrane z zachowanego autobusu 3127 (L127 ELJ) firmy Wilts & Dorset - Wielkie podziękowania dla właściciela, Darrena Johnsona, za skontaktowanie się ze mną.
  • Osiągi silnika bazują na silniku DAF RS200 ATi o mocy 272 KM.
  • Do wyboru 3- lub 4-biegowa skrzynia biegów oparta odpowiednio na Voith D851 i D854.
  • W pełni działające rolety z miejscami docelowymi dla niektórych z bardziej popularnych map Wielkiej Brytanii.
  • Deska rozdzielcza z działającymi lampkami ostrzegawczymi, usterkami, przełącznikami i wskaźnikami oraz unikalną procedurą uruchamiania silnika.
  • Klasyczny automat biletowy z lat 90. umożliwiający zaprogramowanie do 6 taryf.
  • Kanapa.
  • 16 opcjonalnych elementów wyposażenia, w tym: listwa ochronna drzewa, boczne światła obrysowe, chromowane wykończenie piasty i pełne wykończenie kół, różne konfiguracje rolet (2x przednie / 3x boczne / 1x tylne) i ekran napadowy kabiny.
  • 9 dołączonych malowań.
  • W zestawie znajdują się różne szablony, które pomogą malarzom w odtworzeniu malowania.
Czytaj więcej

Jakie są wymagania systemowe?

MINIMALNE

  • System operacyjnyWindows 7 / 8 / 10 (32/64 bit)
  • ProcesorDwurdzeniowy procesor 2,8 GHz
  • Pamięć2 GB RAM
  • Grafikamin. 1024 MB

ZALECANE

  • Pamięć4 GB RAM
  • Grafikazalecane 2 GB

Ta gra obecnie nie ma recenzji!

Bądź pierwszy i podziel się swoimi wrażeniami, aby pomóc innym graczom!

100
3 1
Zrecenzowane przez: Danny
Best game I've ever played
In arcu ultricies congue. Ut efficitur, dolor a maximus porta, mi erat scelerisque lectus, nec gravida eros sem vel mauris.

The pros

In arcu ultricies congue. Ut efficitur, dolor a maximus porta, mi erat scelerisque lectus, nec gravida eros sem vel mauris.

The cons

A room for improvement

100
3 1
Zrecenzowane przez: Danny
Best game I've ever played
In arcu ultricies congue. Ut efficitur, dolor a maximus porta, mi erat scelerisque lectus, nec gravida eros sem vel mauris.

The pros

In arcu ultricies congue. Ut efficitur, dolor a maximus porta, mi erat scelerisque lectus, nec gravida eros sem vel mauris.

The cons

A room for improvement

100
3 1
Zrecenzowane przez: Danny
Best game I've ever played
In arcu ultricies congue. Ut efficitur, dolor a maximus porta, mi erat scelerisque lectus, nec gravida eros sem vel mauris.

The pros

In arcu ultricies congue. Ut efficitur, dolor a maximus porta, mi erat scelerisque lectus, nec gravida eros sem vel mauris.

The cons

A room for improvement

Może ci się także podobać