OMSI 2 Add-On Studio Polygon 400 MMC Pack PC - DLC

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A propos de OMSI 2 Add-On Studio Polygon 400 MMC Pack PC - DLC

• Le Studio Polygon 400 MMC est un bus à deux étages à plancher bas produit depuis 2014. Il est disponible sur une variété de châssis pour répondre à différentes exigences. Les options incluent différentes longueurs, le moteur, la boîte de vitesses, les sièges et plus encore. Ce pack DLC comprend une reproduction très détaillée du véritable bus.
• Ce pack contient plusieurs variantes basées sur le Alexander Dennis Enviro400 MMC avec des options de châssis Alexander Dennis et Scania. Différentes longueurs de carrosserie sont incluses, allant de 10,3 m à 11,5 m, ainsi que deux variantes fictives avec conduite à gauche pour le marché européen.
• La version initiale (v1.0) de ce pack comprendra deux châssis. L'un basé sur le châssis Alexander Dennis E40D avec trois longueurs (10,3m, 10,9m et 11,5m) et l'autre basé sur le châssis Scania N250UD avec deux longueurs (10,9m et 11,4m). Une variante fictive avec conduite à gauche basée sur le châssis E40D est également incluse. Une large liste de paramètres est également incluse : différents types de sièges, un choix de distributeurs de billets, l'arrêt-démarrage du moteur, des écrans d'information à l'intérieur et bien d'autres choses encore. Une liste complète des fonctionnalités est disponible plus loin dans la description.
• Les futures mises à jour FREE prévues incluent des variantes londoniennes, des variantes hybrides, des variantes à faible hauteur et davantage de variantes avec conduite à gauche.
• Grande capacité de personnalisation : Le système setvar d'OMSI permet à chaque bus d'être unique en fonction des spécifications de l'opérateur. Une large gamme de setvars est disponible, comprenant entre autres
• Panneaux publicitaires extérieurs/intérieurs.
• Boucliers d'assaut de la cabine (avec un choix supplémentaire de bouclier fixe ou ouvrable).
• Types de rétroviseurs, y compris les rétroviseurs de caméra.
• Écrans d'affichage internes pour le prochain arrêt.
• Télématique.
• Accessoires de roue (enjoliveurs, jantes Alcoa et indicateurs d'écrous de roue).
• Différents types de sièges.
• Divers contrôleurs de destination.
• Arrêt/démarrage du moteur.
• Différents distributeurs de billets.
• Détails et précision de haut niveau : Plus d'un an de développement a été consacré à cet addon avec plusieurs visites de dépôts et du travail sur les vrais bus pour s'assurer que chaque détail a été inclus et que le bus se comporte comme il se doit. Des recherches approfondies et des références ont été utilisées pour recréer ce bus avec la plus grande précision.
• Systèmes complets : Les systèmes ont été personnalisés pour créer une expérience réaliste de la 400 MMC. Ces systèmes comprennent l'arrêt-démarrage du moteur, la régénération du filtre à particules, le système de freinage par récupération et bien plus encore.
• Événements dynamiques aléatoires : sonnerie d'arrêt désactivée, litière dynamique, télématique du conducteur, etc.
• Des distributeurs de billets entièrement fonctionnels : Ticketer, Almex et VIX-Style.
• 3 types de contrôleurs de destination : Choisissez l'un des trois contrôleurs basés sur EG3, DG3 ou G3 de Hanover, disponibles via le système setvar de l'OMSI.
• 3 types de sièges : Choisissez l'un des trois types de sièges suivants : Civic V2, Civic V3 et Lazzerini Practico 3840.
• Distributeur de billets Ticketer : cet addon comprend une reproduction très précise du distributeur de billets Ticketer, sous licence officielle de Ticketer UK. Beaucoup de temps et d'efforts ont été investis dans la machine à billets pour y intégrer autant de fonctionnalités que possible, ce qui en fait la machine à billets la plus avancée et la plus complexe du Royaume-Uni.
• Écrans miroirs : Ce système remplace les rétroviseurs extérieurs par des caméras à l'intérieur de la cabine, basées sur la nouvelle technologie SmartVision d'ADL.
• Un total de 25 variantes est inclus dans la version 1.0 de ce pack. Les options de variantes incluent différentes longueurs, porte simple/double, hauteur réduite, conduite à gauche, différentes options de châssis et de boîte de vitesses.
• V1.0 - La liste complète des variantes de cette version est présentée ci-dessous.
• 400MMC 10,3 m ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 10.3m Dual Door ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 10.9m ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 10.9m ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 11.5m ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 11.5m Dual Door ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 11.5m LHD ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 11.5m LHD Dual Door ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 11.5m LHD Basse Hauteur ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 11.5m LHD Low Height Dual Door ADL E40D (Cummins) ZF et Voith.
• 400MMC 10.9m Scania N250UD ZF.
• 400MMC 10.9m Porte double Scania N250UD ZF.
• 400MMC 10.9m Spécifications aéroport Scania N250UD ZF.
• 400MMC 11.4m Scania N250UD ZF.
• 400MMC 11.4m Porte double Scania N250UD ZF.
• V 1.1 - Plus de variantes à faible hauteur.
• Spécification pour Londres.
• Plus de variantes LHD, y compris plus de longueurs.

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