Motorsport Manager - GT Series PC - DLC

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Acerca de Motorsport Manager - GT Series PC - DLC

• El pack GT trae un nuevo y emocionante desafío, ¡ampliando nuestro mundo del motor al emocionante entorno de las carreras de ruedas cerradas!
• Los mánagers podrán luchar en dos series, el campo de pruebas de la GT Challenger Series y el prestigioso Campeonato Internacional de GT, con ambos campeonatos poblados de nuevos equipos, pilotos y personal.
• Nuestros bellos coches GT utilizan el nuevo sistema de recuperación de energía, que cambia las reglas del juego. A medida que el coche se desplaza por la pista, va acumulando energía, que los jefes pueden decidir utilizar de dos maneras: El modo híbrido, que ahorra combustible, o el modo Power, que proporciona al coche un enorme aumento de energía, lo que permite realizar adelantamientos espectaculares y defender una posición.
• El ERS puede transformar la estrategia de carrera de un piloto, añadiendo un nuevo nivel de estrategia. Los equipos rivales se potenciarán y entrarán también en el modo híbrido, lo que significa que los mánagers tendrán que estar al tanto de las estrategias de sus oponentes para maximizar su rendimiento.
• Los propios vehículos funcionan con una versión modificada del modelo de simulación, para que reflejen mejor los coches GT de la vida real. Hay diferencias notables en las velocidades de frenado y paso por curva, el desgaste de los neumáticos, los tiempos de parada en boxes y el impacto del peso del combustible. Las carreras en grupo son mucho más reñidas, lo que significa que las primeras vueltas suelen ser emocionantes, con adelantamientos a alta velocidad.
• No sólo han cambiado las carreras. Un sistema de lastre (exclusivo de la serie GT) cambia las sesiones de entrenamientos y afecta a la forma en que los directores piensan en sus pilotos, ya que el peso del piloto influye en la flexibilidad de la configuración. Mientras tanto, la clasificación en tres fases hace su primera aparición en Motorsport Manager, aportando un nuevo desafío los sábados.
• Los coches son eliminados después de cada ronda de clasificación, lo que significa que llegar a la fase final es lo más importante. Los 10 mejores coches tienen sus neumáticos bloqueados para el inicio de la carrera, lo que obliga a tener más cuidado con el uso de los neumáticos, así como nuevas estrategias de clasificación y de inicio de carrera.
• Los equipos GT se financian de forma diferente, con diferentes precios de las piezas de los coches. Los pagos de los patrocinadores son menores, lo que significa que los márgenes de beneficio son más bajos que en los monoplazas, lo que significa que el jugador tendrá que tomar decisiones aún más difíciles sobre cómo mejorar su equipo.
• En el aspecto político, si un manager posee el Paquete GT, la Clasificación en tres fases y el Sistema de recuperación de energía pueden votarse en la categoría de monoplazas... ¡o hacer uso de Steam Workshop para empezar una nueva partida con esas reglas activas!

¿Cuáles son los requisitos del sistema?